机床

机车车厢Powerstir FSW

在世界范围内,Powerstir搅拌摩擦焊机的功能已被铁路机车制造商广泛认可。

从前依赖钨极氩弧焊(TIG)和熔化极惰性气体保护焊(MIG)技术的企业,如今选择了Powerstir搅拌摩擦焊,因为它具有高速、高质量、低变形和出众的接头强度的优势。

Powerstir 搅拌摩擦焊在不影响强度的前提下,减少了铝板壁厚,并显著减轻了重量。

应用包括铁路车厢底板、侧壁和端壁面板。中国和德国均采用Powerstir30米x 4米移动龙门机生产长达15米的面板,用于制造高速列车的铁路车厢。

搅拌摩擦焊工艺即使在长焊缝中也能实现低变形,并具有出色的机械性能。严格的疲劳、拉伸和弯曲测试表明,无烟,无气孔或飞溅。

Powerstir工艺可在所有位置运行,并且具有高能效、无需填充线或气体屏蔽的优点。最重要的是,焊接后无需打磨即可获得出色的接头强度和焊接外观。

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至上精密、与众不同

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